L'usine BMW de Munich et le siège de Rolls-Royce, à Goodwood

Période :
Transformation de l'usine de Munich d'ici 2027 ; extension à Goodwood approuvée en 2024, construction à partir de 2025.

Portée :
Munich : quatre nouveaux bâtiments comprenant des ateliers de carrosserie et d'assemblage de véhicules ainsi que des espaces logistiques, pour un montant de 650 millions d'euros, sur environ un tiers de la superficie de l'usine. Goodwood : extension d'environ 40 000 m² pour un montant supérieur à 300 millions de livres sterling.

Au sein du département Corporate Real Estate du groupe BMW, PROBIS est utilisé pour le suivi des projets de construction d’usines et de bureaux et couvre le suivi des budgets, des prévisions et des engagements. Ces deux programmes fonctionnent en parallèle des activités courantes dans des espaces restreints : à Munich, où environ 1 000 véhicules sortent chaque jour des chaînes de montage, et à Goodwood, à côté de la production artisanale située dans un paysage préservé. C’est précisément là que la transparence des coûts se perd généralement aux points de transfert – et c’est précisément là qu’une structure gérée de manière uniforme, couvrant les estimations, les passations de commande et les coûts réels, s’avère payante.