Neuf ans, plus de 5 milliards d'euros, un seul programme. Dans les délais et dans les limites du budget.
Le terminal 3 de l'aéroport de Francfort a ouvert ses portes le 22 avril 2026, dans les délais et dans les limites du budget, après neuf ans de travaux suivis sur PROBIS, depuis le premier métré jusqu'à l'achèvement du chantier.
Statut de l'écart budgétaire du projet
Travaux de construction des jetées : 620 millions d'euros − 0,3 % Dans les limites du budget
Bagages et systèmes : 210 millions d'euros, +10,0 % - Bilan
MEP et aménagement : 340 millions d'euros − 0,3 % Dans les limites du budget
Accès côté ville : 95 millions d'euros − 1,1 % Dans les limites du budget
Chiffres purement indicatifs, établis à partir des informations publiées sur le projet. Il ne s'agit pas de données réelles issues du projet PROBIS.
Un lot présente un écart de 10 % — il a été signalé automatiquement, trois trimestres avant que le plan initial ne l'aurait détecté.
Au sud de l'aéroport de Francfort, sur le site de l'ancienne base militaire américaine, se construit le nouveau terminal 3, qui pourra accueillir jusqu'à 21 millions de passagers par an à partir de 2023.
Au sud de l'aéroport de Francfort, le terminal 3 est en cours de construction sur le site de l'ancienne base militaire américaine. Une fois achevé en 2023, ce nouveau terminal pourra accueillir jusqu'à 21 millions de voyageurs par an, au départ ou à l'arrivée. À pleine capacité, le terminal 3 est conçu pour accueillir environ 25 millions de passagers.
Les modules PROBIS utilisés dans le cadre de ce projet, présentés sur des captures d'écran à titre d'illustration avec des données de démonstration.
Statut de l'écart budgétaire du projet
Travaux de construction des jetées : 620 millions d'euros − 0,3 % Dans les limites du budget
Bagages et systèmes : 210 millions d'euros, +10,0 % - Bilan
MEP et aménagement : 340 millions d'euros − 0,3 % Dans les limites du budget
Accès côté ville : 95 millions d'euros − 1,1 % Dans les limites du budget
Chiffres purement indicatifs, établis à partir des informations publiées sur le projet. Il ne s'agit pas de données réelles issues du projet PROBIS.
Prévisions à la fin du projet : 105,8 millions de dollars. Capture d'écran à titre d'exemple avec des données de démonstration fictives.
Fraport AG exploite 31 aéroports répartis sur quatre continents. Depuis 2017, PROBIS est l'interface centrale pour les données de projet de Fraport, à commencer par Francfort, la plus grande plaque tournante du trafic aérien en Allemagne.
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